พระปกเกล้าสกายปาร์ค พร้อมเปิดให้บริการ มิ.ย.63 นี้

สวนสาธารณะลอยฟ้า “พระปกเกล้าสกายปาร์ค” นับเป็นสวนสาธารณะบนสะพานกลางแม่น้ำเจ้าพระยาใกล้เสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว พร้อมเปิดบริการให้ประชาชนใช้เดือน มิ.ย. 63 นี้

ทั้งนี้ เพจผู้ว่าฯ อัศวิน หรือ อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ภาพพระปกเกล้าสกายปาร์ค หรือสวนสาธารณะลอยฟ้าบริเวณช่องกลางของสะพานพระปกเกล้า ที่ทอดข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา โดยได้โพสต์เนื้อหาว่า

พระปกเกล้าสกายปาร์ค ใกล้เสร็จสมบูรณ์ พร้อมเปิดให้บริการ มิ.ย.63 นี้ 

เป็นรูปเป็นร่างและเริ่มเห็นความสวยงามของสวนสาธารณะลอยฟ้าโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางสัญจรบนโครงสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณช่องกลางสะพานพระปกเกล้า หรือที่ตอนนี้เรารู้จักกันในชื่อ “พระปกเกล้าสกายพาร์ค” ครับ

ปัจจุบันการก่อสร้างและปรับปรุงสวนสาธารณะแห่งใหม่คืบหน้าจนใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้วครับ เหลือเก็บงานในส่วนของการปลูกต้นไม้ งานรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ และการล้างทำความสะอาดพื้นที่ คาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือนพ.ค.63 พร้อมทั้งจะมีการคัดเลือกชื่อที่ชนะการประกวดตั้งชื่อสวนสาธารณะลอยฟ้าแห่งนี้ในเร็วๆ นี้ และเปิดให้พี่น้องประชาชนได้ใช้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนมิ.ย. 63 ต่อไปสวนสาธารณะแห่งใหม่นี้ นอกจากจะใช้ประโยชน์เพื่อการพักผ่อนและออกกำลังกายแล้ว ยังเป็นจุดชมวิวกลางแม่น้ำเจ้าพระยาที่สวยงามที่ประชาชนทุกคนสามารถเข้าถึงได้ และยังจะช่วยชูเสน่ห์ด้านการท่องเที่ยวของกรุงเทพมหานคร รวมถึงแหล่งท่องเที่ยวย่านกะดีจีน – คลองสาน ซึ่งเต็มไปด้วยความหลากหลายด้านวัฒนธรรมท้องถิ่นอีกด้วยครับ”

สำหรับ “พระปกเกล้าสกายปาร์ค” กทม. ใช้งบประมาณก่อสร้าง 122 ล้านบาท ปรับปรุงเป็นโครงการปรับปรุงโครงสร้างเดิมของรางรถไฟฟ้าลาวาลิน ที่สร้างค้าง หรือ “สะพานด้วน” ไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไร ซึ่งใครที่ผ่านมาฝั่งธนจะเห็นภาพนี้จนชินตามาเกือบ 30 ปี เริ่มก่อสร้างตั้งแต่สมัยรัฐบาลนายกฯ ชาติชาย ชุณหะวัณ ก่อนจะยุติโครงการในอีก 2 ปีต่อมา เนื่องจากประสบปัญหาทางการเงิน

สวนสาธารณะลอยฟ้าจะอยู่บริเวณช่องกลางสะพานพระปกเกล้า สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งมีทางเดินเท้าและทางจักรยานอยู่ด้วยกัน โดยตามแบบจะมีต้นไม้น้อยใหญ่ที่ปลูกให้ร่มเงาและเพิ่มความสวยงามไปตามระยะทางที่ขนานไปกับวิวแม่น้ำเจ้าพระยา ที่เริ่มตั้งแต่ช่วงปลายสะพานฝั่งธนบุรี เหนือสวนป่าเฉลิมพระเกียรติ ไปจนถึงปลายสะพานฝั่งพระนคร เพื่อเชื่อมการสัญจรฝั่งธนบุรีเข้ากับฝั่งพระนครเข้าด้วยกัน รวมความยาวทั้งสิ้น ประมาณ 280 เมตร กว้างราวๆ 8.50 เมตร มีระยะห่างจากช่องทางเดินรถสะพานพระปกเกล้าทั้ง 2 ฝั่ง 0.80 เมตร ความสูงคงที่วัดจากระดับพื้นดินที่ 9.00 เมตร มีทางขึ้น – ลงสะพาน 2 แห่ง ได้ทีมสถาปนิกจาก N7A มาออกแบบ ร่วมกับศูนย์ Lighting Research and Innovation Centre (LRIC) และทีมภูมิสถาปนิกจาก Landprocess โดยมีศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง (UddC-CEUS) เป็นทีมประสานงาน

นอกจากนี้ ยังเตรียมที่จะดำเนินโครงการ Skypark Cultural Tourism Information Pavilion บริเวณสวนสาธารณะเชิงสะพานพระปกเกล้า ฝั่งคลองสาน-ธนบุรี ซึ่งจะประกอบด้วยพื้นที่ให้ข้อมูล พื้นที่นิทรรศการ พื้นที่จัดกิจกรรมสาธารณะสำหรับคนเมือง และพื้นที่เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ ซึ่งจะนำไปเชื่อมโยงกับพระปกเกล้าสกายปาร์ค ที่กำลังจะเปิดใช้งาน โดยมีมูลนิธิประชาคมย่านกะดีจีน-คลองสาน เป็นผู้ดำเนินการหลัก ภายใต้ความร่วมมือของส่วนราชการ และภาคเอกชน เช่น ICONSIAM และ MQDC ที่ให้การสนับสนุนด้านงบประมาณ

นับเป็นอีกหนึ่งแลนด์มาร์กที่น่าสนใจของคนกรุงฯ ในช่วงเวลานี้

hemm team
hemm team

• The magazine for Sharp Living, Travel Design and Lifestyle for men •